Министерство транспорта России в течение двух месяцев доработает новые правила перевозки ручной клади в самолете. И хуже пассажирам не станет. Так к концу дня глава министерства Максим Соколов постарался смягчить дискуссию, которая началась утром с сообщений о том, что теперь за телефон или верхнюю одежду в самолете придется платить. Когда новости об этом стали поступать, заместитель Соколова был в Совете Федерации и принял удар на себя. Валентина Матвиенко слов не подбирала, а назвала эти инициативы "коллективной безответственностью и чушью".

Аэропорт: стойка регистрации на рейс, где каждый из путешествующих сможет ощутить на себе новые правила провоза ручной клади. Мобильный телефон, ноутбук, верхняя одежда — в общем все, что мы всегда брали на борт, предлагают исключить из списка вещей, которые раньше провозили бесплатно. То же самое касается трости и зонта — то, что раньше даже не считалось ручной кладью. Если все это будет превышать вес в пять килограммов, за них придётся доплачивать.

Пассажиры в аэропорту едва услышали новость, как тут же пожелали высказаться.


"Считаю, что это маразм", — заявила одна из путешествующих.


За полдня возмущение разрослось до таких масштабов, что авторам инициативы отвечать на неудобные вопросы пришлось в Верхней палате Парламента.


"Что касается ручной клади, вы там какую-то чушь написали, что нельзя проносить телефоны, книги, верхнюю одежду — кто автор этого нормативного акта?" – спросила председатель Совфеда Валентина Матвиенко, назвав это "коллективной безответственностью".


Политик подчеркнула, что нужно аккуратно подходить даже к сырым документам, которые появляются на сайте Министерства, чтобы не допускать "таких глупостей". В итоге Министерству транспорта сначала пришлось рассылать дополнительное разъяснение: "если вы убрали компьютер и шубу в сумку весом не больше пяти килограммов, то платить не придется". Чуть позже выяснилось, что ведомство отказалось от продолжения разработки.

За спорами вокруг неоднозначного нововведения по поводу пяти килограммов в ручной клади затерялось главная новость — поправки в Воздушный кодекс, которых ждали давно. Сегодня их одобрил Совет Федерации. Они позволят людям покупать билеты дешевле, если они летят без багажа.


"Этот закон дает право гражданам купить дешевле билет. Сегодня такого права нет. С багажом ли он, без багажа, стоимость провозки багажа включается в каждый билет. Смысл этого закона в том, что человек, который летит без багажа, имеет право купить билет с другой опцией дешевле", — пояснила Валентина Матвиенко.


Мировая практика показывает: введение безбагажного тарифа снижает цены на билеты не только для тех, кто летит налегке, но и для тех, кто с багажом. Известны случаи, когда авиакомпании уличали клиентов в том, что те заставляли своих двухлетних детей катить чемоданы, чтобы сэкономить на багаже. Кроме того, на провозе багажа смогут экономить бюджетные авиакомпании, которые только начинают свой путь. Это создаст условия для развития лоукостеров в России. При этом закон предусматривает, что каждая компания может действовать по своему усмотрению.


"Аэрофлот" официально заявляет, что в настоящее время мы не планируем вводить безбагажные тарифы после вступления данного законопроекта в силу. Мы считаем, что цены в эконом-классе "Аэрофлота" останутся без изменений. И также останется без изменений норма провоза бесплатной ручной клади в салоне самолёта", — рассказал Владимир Александров, заместитель генерального директора по правовым и имущественным вопросам компании.


Министерство транспорта надеется, что в ближайшем будущем нововведение позволит существенно снизить цены на билеты. Как заявил министр Соколов, на 10-20 процентов.