Через девять дней крупнейшего дипломатического скандала Саудовская Аравия и ее союзники решили смягчить блокаду и разрешить авиакомпаниям третьих стран использовать свое воздушное пространство для полетов в Катар. Небольшой эмират в Персидском заливе уже доказал, что может долго сопротивляться давлению соседей. Дохе удалось стабилизировать финансовый рынок, найти новых поставщиков основных продуктов и даже заручиться военной поддержкой Турции.

С началом блокады больше сотни ежедневных рейсов исчезли из расписания аэропорта Дохи. Местным запрещено въезжать в соседние страны. Исключение сделано лишь для катарских мусульман, которые в Рамадан стремятся в Мекку. "Мой брат хочет там побывать. Это его долг. Хорошо хоть, паломников они пропускают", — говорит Омар Баб.

Добираться верующие вынуждены с пересадками. Прямого сообщения с саудовской Аравией, как и с еще 7 государствами, у Катара нет уже больше недели. Организаторы блокады свое небо закрыли для всех самолетов, летящих в Катар.

К примеру, авиакомпаниям из африканских государств, никак не участвующих в дипломатическом конфликте, приходилось делать приличный крюк, чтобы попасть в Доху. Но сегодня объединенные Арабские Эмираты и Саудовская Аравия столь суровое ограничение сняли. Прямые воздушные коридоры для третьих стран открыты.

В Катаре все только и обсуждают один очень любопытный перелет, который запланирован на ближайшие дни. Местный бизнесмен решил перевезти из Австралии 4 тысячи коров. Будет целая операция, в которой задействуют 60 самолетов. И все для того, чтобы фактически с нуля запустить в Катаре собственное молочное производство. В стране много песка и запасов газа, а вот своих овощей и мяса практически нет. Доха 80 процентов продовольствия импортирует.

Рукотворные оазисы по среди пустыни. С привозной водой, нехитрой системой орошения. Примерно так выглядят все фермы страны. Огромных хозяйств, к которым привыкли в России, здесь нет. Небольшие искусственно созданные клочки плодородной земли и есть катарское сельхозпроизводство. "Мы поливаем культуры каждый день. Жара очень сильная и влага быстро испаряется", — говорит Роби Алюм, рабочий фермы.

Катар в зоне рискованного земледелия. Летом под плюс пятьдесят. Зимой ненамного прохладней. Урожаи собирают круглый год. Блокада заставила страну задуматься о наращивании объемов сельхозпроизводства. Пока в Доху тарснпортные самолеты привозят продукты из Ирана и Турции. Накануне из Омана вышло судно с провизией.

Полки в магазинах ломятся от изобилия, но кризис все-таки сказывается на экономике эмирата. Национальная валюта уже серьезно просела в цене. Западные аналитики считают, что ситуация будет только ухудшаться. Впрочем, на катарской бирже, нам заявили, что паники на рынке нет. "На прошлой неделе, когда рынки закрылись ростом, все было не так уж и плохо. Это нормально, что в определенной ситуации некоторые люди могут запаниковать. Показатели снова пошли вверх", — говорит Рашид Бин али аль Мансури, директор Катарской фондовой биржи.

Катар продолжает разбираться в причинах, из-за которых и разгорелся дипломатический скандал в Персидском заливе. Из-за океана пытались подсказывать, что и здесь виной всему русские хакеры. Для собственного расследования в Доху уже прилетели агенты ФБР. Результаты работы пока не опубликованы.