Около 300 тысяч новых парковочных мест планируется создать в Подмосковье в ближайшие два года. Борьба за каждый свободный клочок земли идет во многих дворах, что нередко приводит к серьезным конфликтам между соседями. Многие автовладельцы в поисках стоянки вынуждены бросать машины на тротуарах и газонах. Где появятся дополнительные машиноместа?

— Вот здесь вот паркуются, на газоне, весь газон вечером здесь заставлен!

Микрорайон массовой жилой застройки в Павшинской пойме. Здесь занят любой свободный пятачок. Свой внедорожник Елена сама паркует прямо на газоне.

— Я прекрасно понимаю, что я нарушаю, у меня маленький ребенок, который здесь же, по этому же газону и гуляет. Но у меня выбора нет другого, понимаете?!

Жители объединяются в инициативные группы и просят местные власти помочь. Вместе разрабатывают удобные схемы размещения парковочных мест.

— И дальше идет площадка — полтора метра.

— Можно столб вот тоже забрать? А то смотрите, как машина запаркована.

Микрорайон Павшинской поймы в Красногорске стал экспериментальной площадкой, где уже этим летом начнутся работы по обустройству парковок в самых загруженных местах.

"Вот эта газонная часть— здесь будут оборудованы полнопрофильные парковки на глубину свыше пяти метров, они будут здесь размещаться поперек проезжей части. Мы здесь ограничиваемся узкой полосой, чтобы автомобили встали и здесь был достаточно широкий проезд", — говорит главный эксперт администрации городского округа Красногорск Владимир Леонов.

Всего внутри кварталов только в этом микрорайоне появится 800 новых машино-мест. Причем их расположение жители могли выбрать сами на портале "Добродел". В списке — больше десятка проблемных адресов.

— Паркуются на тротуарах. То, что пыталась сделать предыдущая администрация, не доделали, все бросили.

Здесь новые машино-места появятся за счет сужения тротуара до полутора метров. Пешеходам этого пространства должно хватить.

— Вот сюда приезжают военнослужащие, они ставят свои машины — где попало и как попало.

А это — уже дворы Балашихи. Здесь за парковочное место под окнами конфликтуют между собой старожилы и жители нового микрорайона. Чтобы машино-мест стало больше, предлагают снести заброшенные здания.

"Здесь может уместиться машин 20. Также за этим объектом стоит электрораспределительная станция — она не эксплуатируется, ее тоже можно было бы снести, и у нас было бы достаточно прилично места для парковочных мест", — говорит председатель территориального общественного самоуправления микрорайона Дзержинский городского округа Балашиха Евгений Маковский.

Новые парковки внутри дворов появятся в девяти крупных городах Подмосковья: более четырех тысяч машино-мест в Балашихе, пять с половиной тысяч в Люберцах, две с половиной тысячи в Красногорске, а также в Реутове, Долгопрудном, Одинцове и Королеве.

"В настоящее время общий дефицит машино-мест по Московской области, по данным муниципалитетов, составляет 280 тысяч машино-мест, которые находятся в 552 очагах дефицита", — говорит министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков.

Очаги дефицита — не только дворы, но и места рядом с железнодорожными станциями и вокзалами, магазинами и поликлиниками.

"Здесь будет поликлиника, естественно, здесь будет большой поток людей приезжать. И если все эти люди будут парковаться черт-те как, это будет, конечно, ужасно", — говорит местная жительница Ксения Соколова.

Эта стихийная парковка в Красногорске вытеснила детскую площадку. Чтобы избежать подобного, при планировании новых машино-мест ищут компромиссы.

— По бульвару были сделаны плоскостные парковки, часть проезжей территории была зарезана, также были посажены кустарники, зелень.

Сейчас на сайте "Добродела" ищут активные обсуждения. Они закончатся в конце мая. Каждый может высказать свое мнение. Первые работы по созданию официальных парковок начнутся уже в июле, а завершатся — в конце октября.