На рынке фитнеса новая мода: несколько проектов предлагают приобрести единый абонемент сразу во множество спортивных клубов-партнеров. Насколько жизнеспособны эти сервисы?
ClassPass, самый известный сервис для спортсменов-экспериментаторов, а точнее, дегустаторов новых клубов и тренировок, появился в 2012 году в США. Стартап, предложивший единый абонемент для посещения множества фитнес-клубов, получил в нескольких раундах инвестиции на $84 млн от Google Ventures, General Catalyst Partners, Thrive Capital. Сервисом пользуются 20 млн человек в 31 городе США и восьми городах Великобритании, Канады и Австралии.
Идея быстро распространилась по миру. В Европе появился аналогичный проект — Somuchmore. Он работает в Великобритании, Германии и Франции. В Азии единый фитнес-абонемент предоставляет компания Kfit: она популярна в Малайзии, Гонконге и Сингапуре. В странах Ближнего Востока, например в ОАЭ, работают свои проекты: GuavaPass, Classport.
По сути своей, ClassPass и его многочисленные последователи — это агрегаторы фитнеса. Их основатели не открывают свои клубы или спортивные секции, а продают услуги своих партнеров на онлайн-платформе — как Uber или Booking.com.
Важная деталь: как правило, базовый абонемент при такой системе не дает права безлимитного посещения, как это принято в фитнес-индустрии при покупке абонемента непосредственно в сети клубов. Например, в ClassPass каждый партнерский клуб можно посетить только три раза в месяц. Сервис подходит для людей, которые еще не определились со своим видом спорта или клубом и хотят попробовать заниматься спортом в разных местах.
Российские предприниматели заметили мировой тренд и начали развивать аналоги ClassPass. В Москве рынок делят два основных игрока — Fitmost и Onefit.
Покупают и не ходят
Основатель Fitmost Денис Ростовский работал в агрегаторе служб такси inTaxi, отечественном аналоге Uber, отвечал за создание партнерской сети. Проект существовал в 52 городах России и пользовался спросом в основном в провинции, но вскоре в регионах появились «Яндекс.Такси» и Gett, и бизнес перестал быстро расти.
В 2014 году Денис ушел из inTaxi. Партнер Ростовского, Александра Герасимова, со студенчества занимается проектами, связанными с домашними питомцами. Она запустила сервис Petdoctor для онлайн-консультации и записи к московским ветеринарам. Также Герасимова — один из авторов проекта «Забратьдомой.рф», агрегатора объявлений о бездомных животных, который помогает им найти хозяев.
Дениса и Александру объединил интерес к спорту. Денис в детстве занимался карате и ушу, Александра — кандидат в мастера спорта по тхэквондо, а в этом году переплыла Босфор. Оба мечтали запустить спортивный проект. Они видели успехи ClassPass и в то же время замечали проблемы фитнес-индустрии.
">


У фитнес-клубов общая головная боль. Они стремятся продать годовые или хотя бы полугодовые абонементы, но клиентам нередко наскучивают одинаковые тренировки. По словам Тамары Ореховой, руководителя сети спортивных студий «Мир», около 80% покупателей годовых абонементов через месяц прекращают регулярные тренировки.
Проблемы индустрии заметил и основатель сервиса Onefit Александр Кизьяков. Он работал коммерческим директором компании «Купикупон», но продажи скидочных купонов практически перестали расти. «У «Купикупон» была база фитнес-клубов и студий. Это стало хорошим «приданым» для Onefit», — рассказывает Мария Лифарь, руководитель Onefit.
Рынок тренировок
По данным «РБК Исследования», объем российского рынка фитнес-услуг с учетом сопутствующих сегментов оценивается в 100 млрд руб., это не более 2% мирового рынка. 31% потенциальных посетителей спортклубов не хотят платить больше 15 тыс. руб. за годовой абонемент, 45% готовы тратить на фитнес от 15 тыс. до 30 тыс. руб. Но при этом около трети населения крупных городов России в возрасте 25–45 лет хотели бы внести разнообразие и попробовать новые виды спорта и фитнеса.
Россияне меньше занимаются спортом, чем жители развитых стран. По данным NeoAnalytics, в среднем только 3–4% населения страны регулярно тренируются в фитнес-клубах, секциях или спортивных школах, в Москве показатель чуть выше — 10%. Для сравнения: в США организованно занимаются спортом 15–20% населения и до 40% жителей крупных городов, например Нью-Йорка.
«Кладбище» конкурентов
В 2015 году Ростовский с Герасимовой и Кизьяков независимо друг от друга решили создать сервисы единого абонемента в несколько фитнес-клубов. Но не они одни пытались адаптировать зарубежную идею к российскому рынку. Например, в Новосибирске и Красноярске с апреля 2016 года работает аналогичный проект ClassBoom, и стоимость месячного абонемента — 1890 руб.
Есть уже и первые неудачи на этом рынке. Проект Classfit, пионер на рынке агрегаторов фитнеса в России, начал работать в ноябре 2014 года; карты виртуального клуба принимали в Казани, Екатеринбурге и Санкт-Петербурге, а стоимость абонемента начиналась от 799 руб. в месяц. В 2015 году Classfit привлек $100 тыс. инвестиций от фонда KamaFlow. Но сейчас инвесторы разочаровались в этом проекте. «Компания в стадии «заморозки». Нам не удалось найти правильные каналы продажи. Возможно, они есть, но нам кажется, что рановато для российского фитнес-рынка использовать подобную модель», — сказал РБК управляющий партнер KamaFlow Эдуард Адамян.
В апреле 2015 года в Москве запустился сервис Monpass. Абонемент предлагал пакет из десяти занятий в 90 клубах-партнерах в Москве и Санкт-Петербурге за 1490 руб. В проект, по словам основателей, было вложено около $1 млн. Однако уже через четыре месяца сайт перестал работать. Участники рынка говорят, что Monpass пытался демпинговать и очень быстро «сжег все деньги». Исполнительный директор Monpass Денис Фридман от комментариев отказался.
Экономика Fitmost
Неудачи конкурентов Дениса Ростовского не остановили. Проект Fitmost стартовал 1 марта 2016 года. На создание сервиса основатели потратили около 9,5 млн руб. из личных сбережений и полгода времени. Большая часть средств пошла на разработку и тестирование онлайн-платформы, через которую владельцы абонементов записываются на занятия к клубам-партнерам.
Сложнее всего было искать и подключать партнеров. Бизнес-модель для России новая, непонятная, а владельцы клубов хотели видеть готовый сервис с прогнозируемым потоком клиентов. У некоторых был неудачный опыт сотрудничества с сервисом Monpass, приходилось подолгу объяснять преимущества, ссылаться на зарубежный опыт, вспоминает Герасимова.
Сейчас среди партнеров сервиса — фитнес-к